Trans-Appel : la survie du service menacée !

Val-Saint-François — Parce que le ministère des Transports ne verse pas les sommes dues, le service de transport Trans-Appel pourrait mettre fin à ses activités. 

« En transport adapté, nous avons reçu un seul versement. Nous en avons besoin de deux. L’année 2022 s’achève. Le ministère des Transports est vraiment en retard. En transport collectif, nous venons d’avoir la confirmation que nous allons avoir un premier 50 %. Nous sommes presque rendus au mois de décembre. C’est juste la moitié du financement. C’est toujours comme ça ; c’est récurrent », s’indigne Dominic Alexandre, directeur général de Trans-Appel.

Cette situation n’est pas particulière à la MRC du Val-Saint-François. « Nous croyons que le ministère des Transports souhaite se débarrasser des organismes à but non lucratif qui gèrent les sociétés de transport. Il voudrait que tous les services de transport soient intégrés à une MRC ou à une ville », soutient le directeur général de Trans-Appel, qui affirme que les frais d’administration sont moins élevés avec un OBNL.

Selon lui, le ministère des Transports explique ce retard par la tenue des élections et le changement de ministre. « C’est assez incompréhensible la façon de gérer du MTQ », souligne-t-il. 

« La grosse différence cette année, c’est qu’il n’y a plus de surplus disponibles. S’il ne nous verse pas la somme due, nous allons devoir mettre un terme à nos opérations. Nous n’arriverons pas à surmonter de cette fâcheuse situation », déplore M. Alexandre.

La direction de l’organisme réfléchi actuellement à différentes options. Entre autres, il pourrait y avoir un regroupement avec le Service de transport collectif (STC) des Sources. 

« La MRC des Sources a communiqué avec la MRC du Val-Saint-François. Ils ont discuté d’un possible regroupement des deux organisations. Ce n’est pas la première fois que nous parlons d’interconnexion entre nos deux services. Par exemple, nous avons plusieurs demandes pour aller à Danville. Il y aurait des avantages à se regrouper », raconte le directeur général

D’ailleurs, en grande partie à cause de cette situation, M. Alexandre quittera son poste sou peu. Il fera de la coordination en transport sous la responsabilité d’une MRC dans la région de Brome. « Il y a la question de la gestion financière de l’organisme qui est très importante. Le MTQ ne versant pas les subventions, comment faire une saine gestion ? C’est impossible. Je trouve ça trop stressant », admet-il.